HOT ! 【ジャンク品】4396 西武新2000系 パンタグラフ削減車 8両編成セット

ご覧いただき、ありがとうございます。部品取りやコレクションにいかがでしょうか。連結部はKATOカプラー、貫通幌はグリーンマックス製使用、車両屋根は塗料にて加工しております。また、ベンチレーターは撤去、シングルアームパンタグラフ変更、床下はウェザリングを施しております。屋根上機器一部破損、ヘッドライトの調子は悪いです。点灯はしますが、メンテナンスが必要かと思います。モーターは動きます。スムーズな走行にはメンテナンスが必要かと思います。外箱スリーブは傷破れあります。走行幕シールは異なる行き先が一部付いています。付属品は説明書のみになります。詳細は写真にてご確認ください。こちらの製品は加工品かつジャンク品となります。商品詳細を写真にてよくご確認ください。神経質な方や完璧な状態を求める方のご購入および返品交換はご遠慮ください。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武新2000系後期形 池袋線 パンタグラフ削減車 8両編成セット(動力付き)です。新2000系の中でも後期形(前面貫通扉窓：大/側面扉窓：小/戸袋窓：大)、2009年頃の姿をプロトタイプにして製品化クーラーは専用のものを起用屋上機器は無線アンテナ、ベンチレータ、ラジオアンテナ、ヒューズボックスが別パーツで取付済台車は既存のFS372台車(西武2000系用)を装着床下機器は既存の床下機器を流用側面の種別・行先表示部分は側面ガラスに表現し、印刷は省略※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【商品編成】←飯能クハ2077 + モハ2177 + モハ2178 + モハ2277(M) + モハ2278 + モハ2377 + モハ2378 + クハ2078【実車紹介】1988年に製造された西武2000系は、前面窓および種別・行先表示器の周りを黒く塗装、車体側面の戸袋窓の復活、客室窓の天地寸法を拡大して一枚下降窓にするなど大幅なマイナーチェンジが加えられており、新2000系と呼ばれています。最終的に314両が製造され、最多両数形式になっています。新2000系は製造時期によって前期形・中期形・後期形の3タイプがあり、様々なバリエーショがあります。#西武鉄道#西武2000系#Nゲージ。KATO 10-1912 1913 E231系 500番台 中央 総武 緩行線。グリーンマックス 211系6000番台 室内灯入り。TOMIX 400系山形新幹線 92640。KATO Nゲージ10-530 151系 「こだま・つばめ」8両基本セット。KATO 313系0番台　4両基本セット。天賞堂 コアレスパワートラック31SⅡ (11.5 スポーク車輪)×4。KATO　キハ82系　４両基本セット　HOゲージ　【3-509-1】。GM　31869　【名鉄3300系　1・2次車新塗装】　基本4両セット。HOゲージ Amtrak ラウンジカー (KATO35-6063)。ワ*ー様 GM 小田急2000形キットセット。GM　31872　【名鉄3150系　2次車新塗装】　増結2両セット。TOMIX 91042 高架複線基本セット。TOMIX 98420 キハ183 500系特急ディーゼルカー北斗セット。マイクロエース 京葉線205系 量産先行車10両セット。Nゲージ　TOMIXサロンカーなにわ　ケース違い。グリーンマックス 113系7700番台(30N体質改善車・京都地域色・行先点灯)。しなのマイクロ ＨО オハネ１２。TOMIX JR 373系特急車両 基本セット。値*送様 グリーンマックス JRキハ150形100番台 2両セット。⚠️LP。KATO ユニトラック＋パワーパック　Nゲージ　鉄道模型　まとめ売り