HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。Z125PRO用YSSリアサスペンション。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。DAYTONA SUPER SHOCKS サスペンション SR400用。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。YSS リアツインショック 【Eシリーズ】 E302。オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。zrx1100 リアショック　リアサスペンション。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。【値下げ可】バルカン400Ⅱ 純正サスペンション。☆極上☆ど初期4L改☆男の5センチダウン！4Lモンキーフロントフォーク☆。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。z1000 03-06 ÖHLINS サスペンション。写真の物が全てになります。BEET ローダウンリンクキット w400 w650 w800。セロー250 DG31J 新車外し　純正リアサスペンション　リアショック。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ハーレーダビッドソン2013年式FXDB 純正サスペンション。【新品】 OKD製 アルミボディ荒巻サス 300mm　黒　モンキーカブDAX。