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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンションの詳細情報

グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。KYB ショックアブソーバー 2本セット。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。マルゾッキ MARZOCCHI サスペンション 315mm 送料込 gt380。YSSサスペンション300mm ダックス モンキー スーパーカブ シャリィ。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。TZR250(3MA)倒立フロントフォークトップブリッジ・ステム・アクスルセット。Z125PRO用YSSリアサスペンション。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。DAYTONA SUPER SHOCKS サスペンション SR400用。Öhlins リアサスペンション CB1000SF HO1430。予めご了承ください。YSS リアツインショック 【Eシリーズ】 E302。オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。NSR250R SP MC21 フロントフォーク 三ツ又 キャリパー。zrx1100 リアショック リアサスペンション。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。【値下げ可】バルカン400Ⅱ 純正サスペンション。☆極上☆ど初期4L改☆男の5センチダウン!4Lモンキーフロントフォーク☆。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション

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