HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪

※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。KYB ショックアブソーバー 2本セット。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。マルゾッキ　MARZOCCHI サスペンション　315mm 送料込 gt380。YSSサスペンション300mm ダックス　モンキー　スーパーカブ　シャリィ。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。TZR250（3MA）倒立フロントフォークトップブリッジ・ステム・アクスルセット。Z125PRO用YSSリアサスペンション。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。DAYTONA SUPER SHOCKS サスペンション SR400用。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。YSS リアツインショック 【Eシリーズ】 E302。オーリンズレジェンドツイン gs400 gsx400e gsx400f。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。zrx1100 リアショック　リアサスペンション。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。【値下げ可】バルカン400Ⅱ 純正サスペンション。☆極上☆ど初期4L改☆男の5センチダウン！4Lモンキーフロントフォーク☆。◎ バネ切りしないので取付簡単。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。z1000 03-06 ÖHLINS サスペンション。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。BEET ローダウンリンクキット w400 w650 w800。セロー250 DG31J 新車外し　純正リアサスペンション　リアショック。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。ハーレーダビッドソン2013年式FXDB 純正サスペンション。【新品】 OKD製 アルミボディ荒巻サス 300mm　黒　モンキーカブDAX。付属致しません。M8ブレイクアウト　トリプルツリー。フュージョン MF02 ローダウンショック リアショック。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。※専用。週末限定値引き‼️HONDA　CB1100 純正リアサスペンション。フネにあたります。Kawasaki KH250純正サスペンション。値下げ　オーリンズ　リアサスペンション　gsx-r1000r L7以降用。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ズーマー風トライクフロント周りフロントフォークステム。11インチ　プログレッシブ（PROGRESSIVE）　412サスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。Öhlins KA2124 オーリンズ　リアショック　ゼファー400。は　ho 131 オーリンズサスペンションcb400sf。