HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット

NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。BB86、BB92と互換性があります。未使用 SUGINO スギノ XD2 クランク 黒 170 PCD110。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。Profile Design V2+ DHバー。NITTO rb001aa Blue Lug 別注ブルホーン。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。カデックス　ブースト　サドル　CADEX Boost。MAXXIS(マキシス) Ikon MTBタイヤ 29×2.20/EXO。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。NITTO B602 プラムナードバー。山田さん専用。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。激安 ロードバイク用タイヤ ２本セット Vittoria Rubino Pro。値下げ予定なし　ZIPP シマノ11-12速　167/177ハブ　KIT。」とのことです。■スペシャライズド パワーサドル　？ 143mm■。ボントレガー セラーノ SERANO RXL サドル カーボンレール トレック。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。MAVIC AKSIUM DISC 走行100キロ程度。S-Works Tarmac SL7ステム 100mm 6° 31.8mm。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。パーツ hotcurryman。KONI コニー　リアサスペンション　当時物　GS GT380 KH。（フリクション値は写真5枚目。PROLOGO NAGO R4 PAS サドル 137mm。アルテグラ R6800 ブレーキ前後。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。美品!! ロックショックス 26 REBA / 120mm / ROCKSHOX。ブリジストン　サドル　ヘッドライト　アルベルトロイヤル。